有哪些常用的道路建设和连接方式？

一般会造成塞车，都是因为有红绿灯的关係，想要改善就要思考如何减少红绿灯，下面以道路的类型做简单介绍。

【闸道】 单行道，建造时的方向等于路的方向，用来连接各种路段，行驶速度非常快，做为单向接驳道的最佳选择，旁边没有建筑用地，在"交流道"篇会有更详细的说明。

一开始没有解锁闸道 可用双线单行道替代(感谢Ptt de092112提醒)

速限:80

【二线道】怎么连都不会有红绿灯! 适合发展低密度住宅区，若规划完善也能用于高密度区

速限:40

道路的大小不会限制房子的密度，主要是受邻近服务(警察、消防)和景观(装饰、公园)的影响

PS:医疗和教育虽然对办公室显示是灰色的，但确实会影响建筑密度升级…这部分我还再测试

目前分区想法是住宅区->办公室->商店->工厂，虽然目前我地图上一间工厂都没有，但感觉是这样没错

二线道虽然不会有红绿灯，

但是当救护车这种功能车在执行任务时，就会挡到后方造成塞车，

人口密集区要谨慎规画。

使用双行道 在高速道和双线道之间当交流道

【四线道、六线道】只要有其他道路向内进入，一定会产生红绿灯，路口过多时必然塞车，适合长距离道路使用

速限:60

长距离使用(官方图)

只有连向外的单行道时不会有红绿灯，有任何向内的则一定有

双向道利用单向道分岔后有更多的功用，下图中没有任何红绿灯

【高速道 】只能单向，大多做为交流道使用，建造时的方向等于路的方向

速限:100

官方内建一种叁向交流道和四向交流道，方便使用，缺点为佔地太大，可以弄懂之后自行改造

连接二线道、高速道和闸道和时，不管怎么连都不会有红绿灯

连接四线和六线时，"路口"有一向进入时不会有红绿灯，两向进入就会有(包含六线单行道)

【线路的切换】用下图情况说明

绿色的车不需转弯，会保持在内线道，

红车将在下个出口离开，会提前往外线道移动

黄车有两种情形，如果需要离开，会提前向外线道移动，也有可能是在下个出口才离开，会继续往前

盖交接处时要特别注意切入的角度，转弯过大 车子必定变乌龟 塞一排

【圆环】

在十字路口交接时，如果想要省去红绿灯，就必须使用"高速圆环"

不管怎么连，连多少个出入口都不会有红绿灯

但是 1.当切入的角度过大时，车速会变慢导致塞车

2.圆环的优点为建造容易佔地小，比分流量并不能取代交流道使用