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坦克世界现版本10级最强狙击中坦线5台车介绍-坦克世界闪击战十级车推荐

更新时间:2022-12-25 11:16:50   |   编辑:气泡游戏网

气泡网小编落樱纷飞今天给大家带来坦克世界现版本10级最强狙击中坦线5台车介绍的相关攻略

各位车长老爷们大家好啊。前两天我跟大家通报了未来将要开启的战斗通行证第7赛季的相关消息,这一季除了个T110E4稍微差了一点点之外(我之前做过单车评价),豹1和KRV都是我相当强力推荐的好车,无论单野、组队还是排位,都用得上。今天我跟大家聊聊现版本的豹1线路

盘点“豹1坦克线路”

VK 3002M

黑豹原型车

豹1线的分线首台车是6级的VK3002M,历史上它就是MAN公司的黑豹原型车,它的各项实际指标比起后来的黑豹量产车们有很多不同。在游戏里除了少数比较细节的数据(比如车体侧面40,比贵宾犬和7级黑豹要薄10毫米)之外,VK3002M的实际表现和贵宾犬、布列塔尼豹差别并不大,甚至在机动性上还要更好一些。不过,虽然WG给它标了个“全能中型坦克”,但我还是更推荐大家拿它当个黑枪支援车那么玩,因为它就是个又高又胖的大肥豹子....如果用T-34-85的路子来玩它,那显然捞不到一点好处。我个人觉得VK3002M本身是个好车,性能数据也不错,如果掌握了玩法,是一台不错的6级中坦

VK 3002DB

不三不四的亲传弟子

VK3002DB这台车,我原来并没有玩过,就也一直没怎么评价。在加入军盲工作室之后,阿布哈扎跟我说这个车有意思,我最近就在玩,感觉这车确实有意思。VK3002DB看着长的憨憨的样子,实际它的机动性、灵活性相当不错,我上手一玩感觉它并不像个D系中坦,反而大有正统狗斗中坦的味道,和III/IV有些许类似,而且要更强一些。这个车不能纯粹的打黑枪,而是应该像彗星、T20它们那么玩。我个人觉得VK3002DB是个合格的7级中坦,玩起来有点离经叛道,不过也不需要特意保留,毕竟7级车现在玩着都难受

印度豹

特供90炮

8级的印度豹其实此前一直毁誉参半,甚至恶评如潮。在1.5.1版本的豹1线加强中,印度豹也得到了一些修改。它的90炮弹速、单发伤害和HE穿深等都得到了加强,以符合这条线的定位——“狙击型中坦”。不过其实我玩着现在的印度豹,也还是差点火候,8级绝大部分的银币车玩着都很难过,这是环境原因,另一方面,即使加强后,印度豹自身的性能也有些问题。我感觉印度豹的机动性是最大的原因,单发低可以多打炮,而机动差就封死了它作为一个中坦的很多可能。我个人认为,印度豹能跳就跳,想玩那也能玩,无须保留

豹1原

好车

9级的豹1原型车在1.5.1版本的加强中获益良多,一度成为9级最强的几台中坦之一,结果WG一刀下来削了它的炮控,这让它的数据稍有回落,但依旧很好。在豹1原型车上,您就可以体会到豹1这条线的真正实力了,它的机动性非常不错,进攻还是撤退都非常吃香。特供105炮的炮控是差了点,可也没那么的差,在400-500米的距离上细瞄依旧有非常精准的表现,配合高单发和高弹速,豹1原型车真的是一台“扮猪吃老虎”的杀戮机器。从我开始评车到现在,已经多次盛赞该车的优秀表现,如果您玩过的话,肯定明白

豹1

当年的它,怎知现在呢

10级的豹1是怎么也不会想到,它在忍辱负重多年后,终于有了现在的地位。老版本的豹1,就是个极尽猥琐之能事又不拔尖的黑枪车,它没法像AMX 30B、百夫长AX那样还有点防御力和DPM,也没有大巴顿的勇武,更无法跟当时风头正盛的430工程U型等车正面对抗,它只能东躲西藏,用没什么优势的标准105炮黑枪偷炮。被FV4005、五式重战一炮喷上西天的它,也使得“让你玩豹1!让你玩豹1!”成为一句调侃话

1.5.1版本“中型坦克再平衡”

在1.5.1版本,WG对豹1做了如下改动:

  • 银币弹换成DM13,伤害提升至420,飞行速度提升至1480米/秒

  • 金币弹换成DM23,伤害提升至420,飞行速度提升至1613米/秒

  • 高爆弹换成DM11,穿深提升至105mm,飞行速度提升至1173米/秒

  • 银币弹穿透力提升至278mm,金币弹穿透力提升至323mm

  • 坦克三扩系数提升12%-28%

  • 105炮的基础精度提升至0.29,基础瞄准时间提升至1.7秒

  • 炮塔旋转速度从36度/秒改为40度/秒

  • 前进最大速度从65千米/时改为70千米/时

  • 车体旋转速度从54度/秒改为50度/秒

  • 血量从1950改为1850

如此改动后,我个人认为豹1这台车除了没防御和隐蔽稍差之外,就是一台没有缺点的坦克了。但它在传统视角下,并不是个合格的中坦,传统中坦是什么样?是140工程那个样,多少要有点防御,做战场上的“万金油、救火队”,而豹1却因为弱防御的原因做不了这种工作,再加上机动性是wot乃至所有游戏、现实世界中最难掌控的属性之一,这就使得豹1成为了wot当前版本中可能除了轻型坦克之外,最吃大局观、意识、操作和走位的超超超超高手向坦克了

死亡之眼

之前我介绍中坦的一些文章里,比如STA-2、豹1原型车、UDES 14 5等等车,通常都会简单的带两句玩法,比如评价这个车是个“发挥机动性和火炮优势,机动黑枪偷炮”等等,就有那么几位朋友,言语非常尖刻的批评我这种说法,认为我“教唆中坦黑枪,带坏了wot的风气”。哎呀,这可真的是一顶超级大的铁帽子,我脖子没那么粗,真的戴不起。先不说我自己肯定没有那么大的影响力,再说具体问题具体分析,是马克思主义活的灵魂,唯物主义辩证法和实践论,教员同志在数十年前就写过文章分析过,也成为后世初高中和大学思想政治课程的必修,我此前也多次在车评中提到。

豹1的角色定位,WG拿的还是很准的

学不好这个,就会产生“猛犸逼着黑豹2开局去点灯”等等常人看来匪夷所思的行为,落到豹1这类黑枪支援中坦上也是一样。作为游戏设计者的WG就是赋予了它这样的定位,这是它单车性能如此。所以要具体坦克的具体定位和玩法具体分析,不能死板僵硬。从游戏环境、地图设计的角度来说,现版本单人野队呈现两个极端,即高强度的肉搏和高强度的蹲坑。地图里的掩体、草丛多如牛毛,视野和隐蔽的点亮机制也天生向着防守方,这就让豹1在单野条件下如果不按照设计思路战斗,而是去学传统中坦,那大概率会开局送。和送死相比,玩家肯定还是喜欢活着,那才有参与感,这就产生了第三个问题:

这个mod很漂亮

性能分析了,环境分析了,那占最重要因素的“人”呢?这就不好说了,对豹1持批评态度的玩家,多数都会说:玩豹1卖队友、死黑枪、猥琐、不敢打不敢冲等等类似的评价。在贴吧和论坛也时常因为这些爆发骂战,动辄“查效率”等等。我对这件事的态度,其实在“排位赛推荐车辆”的时候就说过:

  • “如果对自己的技术没信心,那千万别上豹1,不然就会非常坑。排位赛上豹1必须要做到时刻能支援到队友才行,千万别一直缩在一个地方死蹲着黑,这样你除了能不掉段之外,是很难上段的。”

  • 有朋友问我怎样水平才能在排位赛里上豹1,我说:那你场均点打3500吧。为什么是3500?因为这差不多就是豹1的二环(现在欧服到了3800),豹1都能二环的玩家,在排位赛里上豹1大概率是不会坑的。对于豹1这种车来说,场均就是衡量它的唯一标准,场均会非常直观的显示出你对地图的熟悉程度和大局观,死黑是不可取的。

是好车,也值得出

一不留神,又扯了些有的没的,让大家见笑了。单论豹1这台车的性能,我是非常推荐大家去练一台的,正好这又要有战斗通行证活动,拿个皮肤不挺好的嘛。但是决定权终究还是在大家,我也只是提出一种建议和评价,而这些言论是基于我个人对现版本游戏环境得出的,肯定也有失偏颇,但有一件事是不会变的,我是阿纳贝尔丶卡多,永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评,还请转发分享宣传,让更多的车长们回家

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以上就是关于坦克世界闪击战十级车推荐的详细攻略,谢谢阅读。

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