人们往往以为，普通人离开了学校，就离开了数理化，但实际上，在日常生活中，往往有需要计算的时候，比如每天都需要做的跳伞，这里就用计算的方式（不敢称数学，只是计算），来讲解一下日常生活中常见的「海豚跳」。
所谓海豚跳，指的是以不断上下蠕动调整飞行角度的方式来行进。许多人误以为这样可以飞得更快，但实际上，其目的是为了飞远。
其运作机理在于：飞行角度在距海平面35度之下时，会失速，因此在飞远时，必须不断反覆「平飞→略向下加速→平飞→略向下加速」这样的操作而避免失速，如此方能达到最远约1200公尺。
至于什幺时候该用，简单说，能直飞到达的目的地，不该使用海豚跳，而不能以直飞到达的目的地，才需要使用海豚跳。
以离地484公尺的高度而言（飞行起跳处离海平面约584公尺，各处地面离海平面约高100公尺上下），在不失速，即维持与海平面35度的状况下，距离能达「cot(35°)*484≈691.22」（游戏中标点距离不计算高度，所以是cot）。
因此，可以说691这个数字，是直线飞行可达的最远距离，具体可能依地点高度不同，而上下浮动70左右，而比较特殊的特高点（如恶灵实验室顶部传送点，很久没跳那，不确定那边高度）则应另外计算。
至于为什幺说这个距离内不该用海豚跳呢？首先说一下速度上限与角度的关联，在不失速（即与海平面于35度）的前提下，速度上限大致上是「(θ*2+1220)/8.8」（这是一个我自己反推出的近似函数，应该并非游戏真实设定，但就「35至89度」这个範围内，输出结果近乎完全相同，精度可达小数点后两位），而在改变角度时，速度的改变近乎即时，因此在计算时可以忽略时间。
那幺，这个函数告诉我们什幺呢？简单说，角度决定速度，它们的关係是平稳的一条直线，而在这个範围你用来调整速度时，所产生的额外距离，会抵销你赚到的速度，甚至在幅度过大的状况下，会倒赔。因此，在直飞不失速的状况下，海豚跳毫无意义。
结论：如果直飞会失速（与地小于35度），才用海豚跳，而这个距离大致在691±70公尺，需依目的地的地形高低调整。691±70不好记的话，取个与下限相近的百倍数：600。
600外可以考虑海豚
600内请你乖乖直飞
（特高点或中途有特高障碍物除外）
附：资讯取得方式
使用cl_showpos参数，即可在游戏中显示一些关于速度与位置的额外资讯，然后找齐愿意陪你一起坑的队友（别坑路人，路人好可怜），跳伞跳伞跳伞，取得足够样本，再从样本中反推各种数字，ang即角度，vel为速度（除8.8即为km/h），pos乃座标（与公制对应不明，而且两张地图不一致，王者峡谷除40上下，而世界边缘可能应该大概或许似乎在25左右）。
另附注几点常被误解的，这些在使用前述参数启动游戏，有额外参照资讯的状况下，很容易判断：
- 飞行显示的是实际速度：飞行界面左边的时速，是你的在三个轴上的移动速度，即实际飞行速度，并非两个轴的平面速度，也非一个轴的下坠速度。
- 标点显示的距离不计高度：也就是在有高度差的状况下，你得用勾股弦定理（或称商高定理、毕氏定理）求出实际距离。
- 别理最速降线：最速降线不考虑摩擦力及空气阻力的影响，你都背着喷射背包在空气里飞了，还讲究什幺最速降线？更别说游戏的速度被角度锁死，向下飞行仅提高「速度上限」而非「加速度」。
附：未来可能的其他单元
可能会再算些「什幺时候跳比较好」之类的，看时间跟心情。现在主要是不太确定运载舰的航速，没法直接得出结论，我目前的样本（手动码表採样，误差很大）比较接近50m/s（180km/h），如果设计师跟多数使用十进制的人类一样有十倍数偏好，或许就是这个数字呗，目前样本太少、採样也不够準确，无法确定。
不过有一点可以确定，只要船速没有高或低到夸张，当角度大于45度（即标点距离低于约484公尺）时，你会因为花费大量比例在高度上，反而比早跳的人慢一些，因为你实际要过的距离，其下限就是高度，以勾股弦定理可得实际飞行距离：「实际距离=(标点距离^2+高度^2)^0.5」。所以下次当你听到别人说什幺300跳、350跳、400跳时，可以先联络对方的数学老师。
举比较极端的例子，如前面提到的691.22公尺，以高度484计，实际飞行距离是843.83公尺，35度是146.59km/h，落地得花20.72秒，而8.45公尺89度直直落，实际飞行距离则是484.07公尺，158.86km/h，得花10.97秒，飞船速度虽然还抓不準，但远没到20.72-10.97=9.75秒能跑完843.83-8.45=835.38公尺的地步，那得85.68m/s（308.45km/h），哪怕用膝盖去感觉也能知道，运输船没到这速度。
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